【MyGoNews 林承志/臺北報導(dǎo)】臺南市拼產(chǎn)業(yè)升級，市長賴清德將兩岸包機(jī)、商港直航列為重大推動目標(biāo)，但卻接連受挫。繼臺南機(jī)場僅能以包機(jī)直航中國大陸後，原先預(yù)定將由安平港直航廈門的「中友壹號」航行時程也生變，業(yè)者表示，目前已積極另闢生機(jī)，準(zhǔn)備與大陸二線城市合作尋求互利機(jī)會。

打造安平港為國際商港有助兩岸貨運(yùn)交流，並可帶動臺南工業(yè)區(qū)與加工出口區(qū)發(fā)展。原先臺南廈門已預(yù)定於2011年10月開啟直航，因總統(tǒng)大選延期，但截至目前為止，船商尚無進(jìn)一步申請，全案可能就此胎死腹中。臺南市政府經(jīng)發(fā)局表示，現(xiàn)階段已透過臺商另覓新的直航地點(diǎn)，並重新找尋有意投資的船商。

至於，臺南機(jī)場直航大陸，臺南市長賴清德更於日前親自前往行政院會請命。賴清德表示，馬總統(tǒng)宣布臺南機(jī)場為國際機(jī)場以後，市府申請定期航班，一直未獲中央同意，執(zhí)意要臺南機(jī)場先從包機(jī)做起，地方上也非常的用心及努力，已經(jīng)完成與中國廈門及日本的直航包機(jī)。

但在這努力的過程中，在地的旅遊業(yè)者也爭取到很多的遊客要搭乘包機(jī)，不過，航空公司的報價非常的昂貴，就如同韓國的包機(jī)，要價就高達(dá)450萬，這有如殺雞取卵，不僅杜絕商機(jī)也無法吸引觀光客，企盼中央政策能給予支持。